走行距離14万kmの52エルグランドの乗り心地が悪く、先日車屋に行きサスの交換をしていただきました。
症状は、常時道路の凸凹で車体が震える、段差での突き上げや舗装仕立ての小さな段差でも車体がブルブルする、リアで段差を乗り越えた時に足回りからガチャガチャなどの異音はしないが「バンッ」という衝撃音が車内に響いて頭が痛くなる（例えて合うなら一斗缶を頭から被って外から叩かれたような反響音です。）といったものです。

サスの交換をすれば良いのかなと思い交換前は前の持ち主が何万km走ったかは不明ですがくたびれたNISMOサスが一式付いていたため、
施工内容はTEINのテンデュープロ、TEINハイテク、アッパーマウント、アッパーマウントボルト、アッパーマウントB/G、スプリングシート、スプリングラバー、バンプラバー、アライメント調整、タイヤ交換になります。

交換完了後、100km程乗ったのですが全くと言って良いほど乗り心地が変わりませんでした。
衝撃音に感しては少し増えたくらいです。

この症状を直すにはアブソーバーは変えずにスプリングのみ純正に戻しても大丈夫でしょうか？
また、何十台も車を乗ってきましたがこのような衝撃音（反響音）が初めてで原因と解決方法をお聞きしたいです。

サス一式が交換されているので、他にあるならばリンク/ロッドが対象になります。タイヤの空気圧/ホイールバランスも調整してロードテストで確認してください。