ワゴンR、型式CBA-MH23Sの中古車を購入したところ、
再現しにくいブレーキ不良が発生し返品も出来ず修理も出来ず困っています。原因は何だと思われますでしょうか？

■現象
・山道の下り坂を走ったあとに発生（二度）。
・ブレーキペダルを通常通りに踏んでもブレーキが利かない。
・床近くまで踏み込むと、ようやくブレーキが利く。
・ポンピングブレーキは効果なし。
・それでも利きは弱く、またABSが動作した様な音がする時がある。※ABS動作ランプは未確認
・下り坂から平坦な道に戻り、10～数十分するとブレーキは「突然」通常通りに利くようになる。その直前まではブレーキ不良の程度も変わらず。

■その他状況
・ブレーキ不良が発生し、その後回復した後に自動車屋（メーカーディーラーではない）に見てもらったが、ブレーキパッド/ディスク/オイル等、目視範囲での検査では正常との事で原因は分からないと言われた。
・整備簿によればブレーキフルードは交換後2年以内。
・下りでのブレーキの使用は常識範囲内、かつ30分以下。
・下りではフットブレーキとエンジンブレーキを多用。
　エンジンブレーキは、同車の「マニュアルモード」を使用。
　ちなみにマニュアルモードはいつもは使っていない。　
・今まで他の車で同様な運転をしてベーパーロック／フェード現象を起こした事はない。運転速度も控えめ。
・ちなみにエンジンスタート前のブレーキはペダルは重く、スタート直後から軽くなる。（倍力装置は正常？）


以上、よろしくお願いいたします。m(__)m

現象の一部を見るとフェード現象の様に思いますが、ABSの作動音がする時もあるということなので、ディーラー工場できちんと点検してみてはいかがでしょうか。
点検してみても異常がないとのことであれば、車両重量が適正でしょうか。乗車人数や荷物が多いほど制動距離は伸びますしブレーキへの負担は大きいです。タイヤの溝や空気圧も適正な状態であるか確認してください。
その他の方法として、気になるようであればブレーキパットを違うメーカーに変えてみる。ローターを研磨して面をきれいにしてみる。等
いずれにせよブレーキは重要な機構ですのでまずディーラーで点検してみることをおすすめします。

回答ありがとうございました。

ディーラーに持ち込み、まずは外部から見られる範囲で検査して貰ったところ以下の所見でした。

・タイヤ直近部で直接制動をかける機構（パッド、ディスク等）については問題なし
・ブレーキオイルの気泡発生は無し
・油圧伝達の配管？からのオイル漏れ無し
・起きている現象から、マスターバッグは関係なし


…と言う事で、どうもマスターシリンダーの
、ゴム部品の変形（油圧が抜ける。何かの条件で元に戻る）が疑われるとの事でしたが、マスターシリンダーからのオイル漏れ等はなく、絶対コレだとは言えないとの事。

基本的にはマスターシリンダー交換に向けて話を進めていますが、この様な原因で御相談した様なブレーキ不良が発生した事例をご存知でしょうか？

回答ありがとうございました。

ディーラーに持ち込み、まずは外部から見られる範囲で検査して貰ったところ以下の所見でした。

・タイヤ直近部で直接制動をかける機構（パッド、ディスク等）については問題なし
・ブレーキオイルの気泡発生は無し
・油圧伝達の配管？からのオイル漏れ無し
・起きている現象から、マスターバッグは関係なし


…と言う事で、どうもマスターシリンダーの
、ゴム部品の変形（油圧が抜ける。何かの条件で元に戻る）が疑われるとの事でしたが、マスターシリンダーからのオイル漏れ等はなく、絶対コレだとは言えないとの事。

基本的にはマスターシリンダー交換に向けて話を進めていますが、この様な原因で御相談した様なブレーキ不良が発生した事例をご存知でしょうか？