走行可能なフラッシングオイルで　走行後　特に問題なく新しいオイルに交換しました。この間は14000Km無交換でした。
えんじんをかけて2～3分くらいは　PCVバルブの中の玉がふかすたびになっているような音が続きます。
その後しばらくすると　オイルが回ってきたのか・・・　　少しずつ音は小さくなり通常の静かさになります。
抜いたオイルは真っ黒。　エレメント交換。内部に少しはオイルが残っているはずなので　あまり交換後も期待はしていませんでしたが
ゲージには　ほぼきれいなオイルが付きます。
3.4に対して今は3．0ほど入れた状態です。ちなみに音が心配だったので　F.Oのような硬いオイルを添加しました。
指定は10W-30そのまま。　これは少しオイルラインがつまり気味で　遅れてオイルが供給されてくるので音が消えていくのでしょうか。
プロの方はどのような見方をされますでしょうか。