こんにちは。

最近ブレーキの引きずりが起きていて困っています。ブレーキのなきもあり、引きずり出したら常になり続ける状態です。右前と左後ろが引きずりの主な原因だと思いますが、左前も少しだけ引きずっているかもしれません。

症状としましては、乗り始めはブレーキを比較的深く踏むことができます。少し走行するとブレーキが引きずり始め、そうなるとブレーキを踏んでも全然遊びがなくなります。足でブレーキペダルを引き上げようとしても、ブレーキペダルが戻ってきていないわけではないようで全く上がりません。因みにブレーキキャリパーはオーバーホール済みで、マスターシリンダーは分解、洗浄済みです（ピストンは洗浄したものを使用）。

一度試しにエンジン始動からブレーキが鳴き始めるまで、サイドブレーキのみで減速、停止をしてみましたが、それでも少しするとブレーキの引きずりが起こりました。

あと全く整備していないのはマスターバックとブレーキホース、ブレーキパイプになりますが、ブレーキホースを交換して改善するような不具合なのでしょうか？どなたか似たような経験のある方や、知識のある方、ご回答お待ちしております。

こんにちは。
症状発生時の「ブレーキの遊びがなくなりブレーキを足で引き上げようとしても上がらない」という状態から考えますとブレーキペダルの調整不良などがないようでしたらブレーキのマスターバック（倍力装置）の可能性が高いのではないかと思います。

マスターバック（倍力装置）は、エンジンの負圧を利用しマスターバック内の圧力差を利用しブレーキの踏力を低減させるための装置です。
ブレーキペダルはマスターバックのオペレーティング・ロッドに連結されており、ブレーキを踏むことでオペレーティングロッドが押し込まれマスターバックが作用します。オペレーティングロッドが押されるとバルブプランジャ、リアクションディスク、プッシュロッドの順で伝達され、このプッシュロッドの先端がマスターシリンダーのプライマリピストンを押し込みブレーキが作用します。棒状のプッシュロッドの先端が筒状のプライマリーピストンを押し込むことでブレーキが作用します。
プッシュロッドの先端はプライマリーピストンと連結されているわけではないため、仮にペダルが奥に入っていたとしても普通はペダルを引き上げることはできると思います。ペダルを引き上げることができないということはマスターバック内部で何らかの不具合が発生しているか、ブレーキペダルの高さの調整不良によりオペレーティングロッドがすでに押されている状態の可能性が考えられます。

また、上記の状態であればブレーキが軽く踏まれているのと同じ状態になっているためブレーキランプも点灯している状態になっているのではないでしょうか。そちらも合わせてご確認してみてください。